- cross-posted to:
- france@lemmy.world
- cross-posted to:
- france@lemmy.world
You must log in or # to comment.
C’est permettre aux usagers de faire du trading d’électricité ? Je capte pas trop le délire.
Pour augmenter la quantité de renouvelables sur le réseau, on a besoin de développer le stockage d’électricité. Mettre à profit les batteries des voitures peut être un moyen d’y contribuer.
Est-ce que n’est pas plus néfaste qu’autre chose ? Ça ne va pas faire des cycles de charge / décharge supplémentaires, donc des usures de batterie plus importantes et donc plus de batteries HS ?
Et puis si c’est pour charger sa voiture et ne pouvoir la retrouver qu’à 2/3 de batterie à cause du process de redistribution c’est pas forcément acceptable dans toutes les situations.
Je suis tout à fait d’accord que ce n’est pas forcément intéressant du point de vuedu propriétaire de la voiture.
Et au niveau durée de vie de la batterie, le fait de faire des charges/décharges pour alimenter le réseau ça donne quoi?
